Mint az elektronikusan vezérelt légfelfüggesztési rendszer kulcseleme, a ECAS mágnesszelep széles körben használják különféle haszongépjárművekben és speciális járművekben. A forgalmi környezetek diverzifikációjával és a járművek közötti regionális működést a különféle földrajzi területeken magasabb követelmények helyezik a mágnesszelepek éghajlati alkalmazkodóképességére. Az, hogy a mágnesszelepet alkalmazhatjuk -e különféle éghajlati viszonyokhoz, közvetlenül kapcsolódik a felfüggesztési rendszer stabilitásához, a jármű vezetési biztonságához és az általános kényelemhez.
Magas hőmérsékletű éghajlaton a jármű alkatrészei olyan problémákkal szembesülnek, mint például a hőtágulás, a gyorsított anyag öregedése és a tömítések deformációja. A mágnesszelepekhez elektromos alkatrészeiknek és belső tömítőszerkezeteiknek jó hőállóságnak kell lenniük, ha hosszú ideig magas hőmérsékleti környezetben vannak. Ezért a hőkezelő tulajdonságokkal rendelkező műanyag és fémanyagokat általában a gyártáshoz használják annak biztosítása érdekében, hogy a szeleptest ne deformálódjon forró környezetben, és a mágnesszelep tekercse fenntarthatja a stabil mágneses kimenetet nagy terhelésű működés alatt. Ezenkívül a belső kenési struktúra kiválasztása szintén döntő jelentőségű. A magas hőmérséklet-ellenállás és a nem felejtő tulajdonságok jellemzőivel kell csökkentenie a magas hőmérsékletű környezetnek a súrlódási alkatrészekre gyakorolt hatását.
Az alacsony hőmérsékletű környezetek újabb kihívást jelentenek a mágnesszelepek számára. Hideg éghajlaton a gáz áramlási sebessége lelassul, a kenési teljesítmény csökken, és az anyag törékeny lesz, ami könnyen a mágnesszelepet érzéketlen vagy beragadhatja. Ezért az alacsony hőmérsékletű területekhez alkalmas mágnesszelepek általában erős, alacsony hőmérsékletű rugalmasságú tömítőanyagokat használnak, és a kulcsfontosságú részeken fagyálló anyagot hajtanak végre, hogy megakadályozzák a jégt a gáz sima áramlását. Néhány mágnesszelep -terméket még fűtési rendszerrel is felszerelnek, hogy elősegítsék a normál indítás és a váltás rendkívül hideg környezetben történő váltását.
A páratartalom, az esős és havas éghajlat szintén befolyásolja a mágnesszelepek stabil működését. A nedvesség beléphet a szeleptestbe, ami elektromos rövidzárlatokat vagy fémrészek rozsdáját okozhatja. Ezért a mágnesszelep szerkezetének jó tömítési teljesítménygel kell rendelkeznie a vízgőz behatolásának megakadályozása érdekében, és a héjnak korróziógátló bevonatok vagy anyagok használata, amelyeket nem könnyű oxidálni a tartósság javítása érdekében. Ezenkívül a hosszú távú expozíció miatti tömítések elöregedésének megakadályozása érdekében a mágnesszelepeket általában vízálló csatlakozókkal és porfedelekkel használják, hogy meghosszabbítsák szolgálati élettartamukat.
Az erős szél és a homok, a por és a részecskék száraz területeken könnyen beléphetnek a berendezés belsejébe, ami a mágnesszelep érzékenységének csökkenését okozhatja, és akár a belső zavarást is okozhatja. Ezért az éghajlati alkalmazkodóképességre vonatkozó magas követelményekkel rendelkező mágnesszelepek gyakran porálló szerkezetekkel vannak felszerelve, mielőtt elhagyják a gyárat, például finom szűrőket, porsapkákat stb. Ugyanakkor a szeleptest külső szerkezetének sima és szilárdnak kell lennie az egyszerű tisztításhoz és karbantartáshoz.
A magas páratartalommal és magas sótartalommal rendelkező tengeri éghajlat szintén befolyásolhatja a mágnesszelepek élettartamát. Ilyen környezetben az anyagoknak rezisztensnek kell lenniük a só spray -korrózióval szemben, hogy megakadályozzák a fém felületét az elektrokémiai korrózió miatti szerkezeti szilárdságot. Ezért egyes mágnesszelepek speciális bevonási vagy ötvözött anyagokat használnak a hajózás vagy a part menti területek stabil funkcióinak biztosítása érdekében.