+86-13958007768

Laza beállítók

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

2007 -ben alapított

Rólunk

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. 2007 -ben alapították, és profi professzionális szelepgyártó a járműfékben.
Szakterületünk vagyunk a tengelykapcsoló-szervó, a kézfék szelep, a kiegyenlítő szelep, az ECAS szelep, a légszárító, a többáramú védelmi szelep stb. Fejlesztésére és előállítására stb.
Van egy profi műszaki és értékesítési csapatunk, amely segíthet nekünk abban, hogy jó minőségű és szolgáltatásunkat biztosítsuk.
A jó minőségű, széles választékú termékekre, a rendkívül versenyképes árakra és az időben történő kézbesítésre összpontosítunk.
Üdvözöljük, vegye fel velünk a kapcsolatot a jövőbeli üzleti kapcsolatokkal és a kölcsönös sikerekkel!

Hír

Üzenet formanyomtatványa

Ipari tudás bővítése

A laza beállítók szerkezeti tervezése

Mint egy mechanikus eszköz, amely összeköti a fékkamra tolórudat és a vezérműtengelyt, a mag funkciója Laza beállítók az, hogy automatikusan beállítsuk a fékcipő és a fékdob közötti rést, hogy kompenzálják a kopás által okozott változásokat. Strukturális kialakítása pontos, és több kulcsfontosságú összetevőt tartalmaz, amelyek mindegyike nélkülözhetetlen szerepet játszik.

A laza beállítók héja nagy szilárdságú, korrózióálló fém anyagokból, például alumíniumötvözetből vagy rozsdamentes acélból készül. Ez az anyagválasztás nemcsak biztosítja a héj tartósságát, hanem hatékonyan ellenzi a súlyos időjárási viszonyok és a korrozív anyagok erózióját is. A héj belsejében lezáró eszközt biztosítanak, hogy megakadályozzák a szennyeződéseket, mint például a por és a nedvesség, hogy belépjenek a belső térbe, és befolyásolják a beállító normál működését. A tömítőeszköz szorossága elengedhetetlen ahhoz, hogy a beállító belsejét tiszta és kenje.

A Yoke összeszerelése a Slack igazgató egyik alapvető alkotóeleme. Okosan úgy tervezték, hogy a fékkamra tolóruda lineáris mozgását forgó mozgássá alakítsa. Általában két szimmetrikus karból és egy összekötő részből áll a közepén, és a karokat "fogakkal" kell ellátni, amelyek a fogaskerékkel hálóval vannak ellátva. Amikor a fékkamra tolórúdja nyomás alatt van, a igák szerelvénye ennek megfelelően forog, és a fogaskerék forogása, ezáltal beállítva a fékhöz. A fogaskerék hálószere a "fogakkal" a igás szerelvényben, és felelős a forgási erő továbbításáért. Ez a kialakítás figyelembe veszi a kopásállóságot és a terhelési kapacitást, biztosítva a stabil teljesítményt a hosszú távú, nagy intenzitású használat során. A tengelykapcsoló -rugó összeköti a fogaskeréket és az átviteli komponenst a pufferoláshoz és a nyomaték továbbításához. A beállítási folyamat során a tengelykapcsoló -rugó biztosítja a beállítási folyamat simaságát és pontosságát. A féregkerék és a tengely egy másik kulcsfontosságú elem a Slack -beállítókban. A féregkereket általában hengeres szerkezetként tervezték, több fogakkal, és a tengely áthalad a féregkerék közepén, és szorosan illeszkedik hozzá. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a féregkerék forogjon a tengely meghajtója alatt, és a forgási erőt továbbítsa a vezérműtengelyre. A féregkerék és a tengely tovább erősíti a fogaskerék által továbbított forgási erőt, és továbbítja azt a vezérműtengelyre, ezáltal a fékcipő beállításához. Ebben a folyamatban a féregkerék és a tengely pontos illesztése biztosítja a beállítási folyamat pontosságát és megbízhatóságát.

A Slack beállítók szerkezeti kialakítása teljes mértékben tükrözi a pontosság és a hatékonyság tökéletes kombinációját. A ház és a tömítőeszköz szilárdságától és tartósságától kezdve a kulcsfontosságú alkatrészek pontos illesztéséig, mint például a igás szerelvény, a fogaskerék, a tengelykapcsoló rugó, valamint a féreg és tengely, minden rész nélkülözhetetlen szerepet játszik. Ezek az alkatrészek együtt működnek a fékhöz és a fékteljesítmény folyamatos stabilitásának automatikus beállításának elérése érdekében. A Slack -beállítók szerkezeti kialakítása szintén figyelembe veszi a karbantartás és a csere kényelmét. Sok Slack -beállítók olyan moduláris kialakítást alkalmaznak, amely lehetővé teszi a hibás alkatrészek gyors cseréjét, csökkentve a karbantartási költségeket és az időt.

A Slack -beállítók funkciói

A nagy teherbírású teherautókban, pótkocsikban és különféle ipari járművekben a fékrendszer teljesítménye közvetlenül kapcsolódik a jármű biztonságához és működési hatékonyságához. A fékrendszer kulcselemeként, Laza beállítók „A funkciót nem lehet alábecsülni.

1.
A fékteljesítmény, a fékcipő és a fékdob közötti térbeli távolság kritikus jelentőségű a fékezés szempontjából. Ha a rés túl nagy, akkor a fékválasz lassú vagy akár fékhiba lesz. Ha a rés túl kicsi, a fékkomponensek súrlódás és túlmelegedés miatt megsérülhetnek. Pontos mechanikai felépítésén keresztül a Slack -beállítók automatikusan érzékelhetik és beállíthatják ezt a rést, hogy az optimális tartományon belül legyen. Amikor a fékcipő fokozatosan megközelíti a fékdobot a kopás miatt, a Slack -beállítók időben beavatkoznak, és a fékcipőt megfelelően visszahúzzák a belső fogaskerekek, a féreg fogaskerekek és más sebességváltó eszközök révén, hogy helyreállítsák és fenntartsák az ésszerű fékezési rést.

2. Javítsa a fékrendszer megbízhatóságát és tartósságát
A Slack -beállítók folyamatosan és pontosan beállíthatják a fékezési rést, ami jelentősen javítja a fékrendszer megbízhatóságát és tartósságát. Egyrészt elkerüli a fék meghibásodását vagy a nem megfelelő távolság által okozott túlzott kopást, és csökkenti a fék meghibásodása által okozott biztonsági baleseteket. Másrészt kiterjeszti a fékcipőt a felesleges súrlódás és a hőfelhalmozás csökkentésével. , fékdob és más kulcsfontosságú alkatrészek, csökkentve a karbantartási költségeket és a csere gyakoriságát.

3. A fékezési válasz és a fékezés hatékonysága optimalizálja
Sürgősségi fékezés vagy magas frekvenciájú fékezés esetén a fékrendszer válaszsebessége és hatékonysága közvetlenül kapcsolódik a jármű biztonsági teljesítményéhez. A Slack beállítók biztosítják, hogy a fékrendszer bármilyen körülmények között gyorsan és hatékonyan reagáljon a vezető fékezési utasításaira, fenntartva a fékezési rés stabilitását és pontosságát. Ez nem csak javítja a fékezés hatékonyságát, hanem rövidíti a fékezési távolságot, ami nagyobb bizalmat és biztonságosabb vezetési élményt ad a járművezetőknek.

4. alkalmazkodjon a különböző munkakörülményekhez és a vezetési szokásokhoz
Különböző típusú járművek, különböző vezetési körülmények és különböző vezetői szokások eltérő igényeket fognak tenni a fékrendszerre. Adaptív beállítási képességeivel a Slack -beállítók automatikusan beállíthatják a fékezési rést a különböző munkakörülmények és a vezetési szokások szerint, biztosítva, hogy a fékrendszer mindig optimális működési állapotban legyen. Legyen szó hosszú távú szállításról, rövid távú eloszlásról vagy speciális működési környezetről, a Slack-beállítók stabil és megbízható fékezést biztosíthatnak a járművek számára.

5. A karbantartási és karbantartási eljárások egyszerűsítése
A nagy teherbírású járművek esetében a fékrendszer karbantartása és karbantartása nehéz és összetett feladat. A Slack beállítók segítségével ezt a folyamatot nagymértékben egyszerűsítették. Mivel a Slack -beállítók automatikusan beállíthatják a fékteljesítményt, csökkenti a nem megfelelő távolság által okozott meghibásodási és karbantartási igényeket. Ugyanakkor moduláris kialakítása a csere- és karbantartási munkákat is kényelmesebbé és hatékonyabbá teszi. Ez nem csak csökkenti a karbantartási költségeket és az időbefektetéseket, hanem javítja a jármű általános működési hatékonyságát és gazdasági előnyeit is.